Prodotti

products-introOgni materiale d’attrito della gamma Don è realizzato perfettamente su misura per il rispettivo tipo di veicolo ed il corrispondente sistema frenante, sia di veicoli commerciali leggeri o di autobus urbani sia per i veicoli di trasporto intercontinentali ed i camion di alto tonnellaggio impiegati nell’industria mineraria, nell’industria estrattiva a cielo aperto e nell’industria pesante.

Pastiglie per freni a disco

brake-padsLe pastiglie per freni a disco DON sono la soluzione di perfetta efficienza sotto il profilo dei costi. Tutto il potenziale e le eccellenti caratteristiche di TMD Friction – l’alta qualità, l’intensa attività di ricerca ed i severi test del prodotto – caratterizzano anche le pastiglie per freni a disco Don che vengono inoltre prodotte completamente negli stabilimenti europei del gruppo TMD Friction. Che si tratti di Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor o Wabco: per tutti le guarnizioni DON con omologazione ECE R90 offrono la massima copertura per il parco autoveicoli.

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Le pastiglie per freni a disco DON sono la soluzione di perfetta efficienza sotto il profilo dei costi. Tutto il potenziale e le eccellenti caratteristiche di TMD Friction – l’alta qualità, l’intensa attività di ricerca ed i severi test del prodotto – caratterizzano anche le pastiglie per freni a disco Don che vengono inoltre prodotte completamente negli stabilimenti europei del gruppo TMD Friction.

Che si tratti di Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor o Wabco: per tutti le guarnizioni DON con omologazione ECE R90 offrono la massima copertura per il parco autoveicoli.

In collaborazione con case automobilistiche ed aziende produttrici di sistemi frenanti sono stati sviluppati processi per realizzare la giunzione meccanica della guarnizione. DON garantisce così un’alta qualità ed una sicurezza senza compromessi – indipendentemente dalle condizioni di marcia:

  • Piastra di supporto della guarnizione in ghisa
  • Piastra di supporto con punte in ottone
  • Piastra posteriore con reticolo metallico saldato

Grazie questo processo ed in combinazione con strati di materiali intermedi e con adesivi appositamente sviluppati si impedisce il distacco del materiale d’attrito e si garantisce la giunzione definitiva e stabile con la piastra di supporto anche in condizioni termiche estremamente gravose.

Laddove necessario, la superficie delle pastiglie DON per freni a disco pneumatici viene rivestita con una speciale vernice rossa o trasparente. Questo rivestimento favorisce la pulizia del freno a disco durante il processo di rodaggio e garantisce simultaneamente un’azione frenante ottimale già dall’inizio.

Gli accessori necessari, sottoposti ad estesi test da TMD Friction e da altre società di collaudo indipendenti in fase di approvazione tecnica, sono ovviamente presenti nella gamma di prodotti. Di questi test fanno parte, ad esempio, prove di durata con 1 milione di cicli di test per le molle, test di vibrazione e di fatica e prove in camera a spruzzo di sale.

TMD Friction Lightweight Technology

light-weight-technologyLa TMD Friction Lightweight Technology si basa su una piastra di supporto della guarnizione più sottile e quindi anche più leggera. Lo spessore ridotto della piastra di supporto viene compensato da uno strato intermedio che, pur avendo un peso specifico minore di quello dell’acciaio, nulla toglie alla durata e ai limiti d’impiego della piastra che restano uguali. Sulla base della riduzione del peso, l’usura del sistema freno/asse è inferiore.

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Ridurre il peso, risparmiare nei costi, salvaguardare l’ambiente

TMD Friction presenta un’altra innovazione: le pastiglie freno dal peso ridotto per veicoli commerciali sviluppate nell’ambito del programma „Light Technology di TMD Friction“.

La TMD Friction Lightweight Technology si basa su una piastra di supporto della guarnizione più sottile e quindi anche più leggera. Lo spessore ridotto della piastra di supporto viene compensato da uno strato intermedio che, pur avendo un peso specifico minore di quello dell’acciaio, nulla toglie alla durata e ai limiti d’impiego della piastra che restano uguali. Sulla base della riduzione del peso, l’usura del sistema freno/asse è inferiore.

Nel caso di una combinazione a 6 assi camion-rimorchio può essere ottenuto un risparmio di peso fino a 7,5 kg. Ne deriva una riduzione delle emissioni di CO2, oltre al possibile plusvalore derivante dal maggior carico trasportabile. Per gli autotrasportatori si traduce in convenienza. Le nuove pastiglie per freni a disco dal peso ridotto saranno disponibili inizialmente per i freni della Wabco nelle misure di 17″, 19″ e 22″.

Guarnizioni per freni a tamburo

brake-liningsChe si tratti di camion, rimorchi o autobus: DON ha il materiale giusto per ogni applicazione e per ogni tipo di veicolo. Questo non desti meraviglia, perché abbiamo acquisito una lunga esperienza e godiamo di un’eccellente reputazione nel settore come fornitori di guarnizioni per freni a tamburo di alta qualità. Il programma include oltre 400 referenze nelle misure standard, sovradimensionate e sottodimensionate ed offre la massima copertura per il parco autoveicoli. L’indicatore ottico di usura sul bordo della guarnizione facilita il riconoscimento del grado di usura della guarnizione stessa.

Dischi freno

brake-discsOltre 150 referenze per dischi prodotti secondo severissime tolleranze dimensionali e specifiche del materiale sono il perfetto complemento della nostra gamma di guarnizioni. Già oggi la maggior parte dei prodotti DON dispone dell’omologazione ECE R90.

Accessori

accessoiresOltre alle guarnizioni per freni a disco ed a tamburo ed ai dischi freno, il programma DON comprende una vasta gamma di prodotti:

  • Indicatori di usura
  • Set di accessori
  • Rivetti